Op 12 mei 2021 werd de 12e China Road Traffic Security Products Expo & Traffic Police Equipment Exhibition groots geopend in het Chongqing International Expo Center. Chongqing Ulit Technology Inc., als toonaangevende onderneming op het gebied van intelligent verkeer in Zuidwest-China, was op het evenement prominent aanwezig met zijn nieuwe producten.
Dai Gao, algemeen directeur van Ulit, houdt een toespraak
Gui Xuefeng, hardwareproductdirecteur van Ulit, introduceert de producten
Tijdens het lanceringsevenement gaf Gui Xuefeng, Hardware Product Director van Ulit Technology Inc., een gedetailleerde introductie over de nieuwe verkeerslichten van magnesiumlegering en alle-optische kruispuntoplossingen, wat de aandacht trok van talloze gasten, experts uit de industrie en mediaverslaggevers. Tijdens het lanceringsevenement vond ook een onthullingsceremonie plaats voor de nieuwe generatie verkeerslichten van magnesiumlegering.
De onthullingsceremonie van verkeerslichten van magnesiumlegering
Na het lanceringsevenement werd Dai Gao, de algemeen directeur van Ulit Technology Inc., geïnterviewd door verschillende media.
Met als doel veiliger, milieuvriendelijker, handiger, energiezuiniger-en energiezuiniger te zijn en te beschikken over intelligent IoT, heeft Ulit vanaf de start van het project tot aan de voltooiing 760 dagen nodig gehad om een reeks verkeerslichten van magnesiumlegering te maken.
Momenteel maken traditionele verkeerslichten vooral gebruik van kunststof behuizingen. Wanneer ze langdurig worden blootgesteld aan complexe externe omgevingen, zijn ze gevoelig voor veroudering en schade en zijn ze niet milieuvriendelijk. Gewone metalen installatieaccessoires zijn ook zeer gemakkelijk te roesten en hebben een zeer hoog risico om eraf te vallen, wat een groot veiligheidsrisico met zich meebrengt.
Om pijnpunten in de industrie aan te pakken, zijn de verkeerslichten uit de magnesiumlegering van Ulit voorzien van een behuizing gemaakt van een speciale milieuvriendelijke magnesiumlegering, die een laag gewicht, hoge sterkte, uitstekende schokbestendigheid, corrosiebestendigheid, elektromagnetische afscherming, recycleerbaarheid en weinig vervorming bij hoge en lage temperaturen biedt. Maakt gebruik van ultra-heldere energie-efficiënte LED-chips die speciaal zijn ontworpen voor verkeer, waardoor het totale energieverbruik met meer dan 30% wordt verminderd en een levensduur van maximaal 10 jaar wordt gegarandeerd.
Om een veilige installatie en gebruik van apparatuur te garanderen, heeft Ulit een nieuw-type ontwikkeld met geïntegreerd, afneembaar scharnier en vergrendelingsstructuurontwerp. Als het niet is vergrendeld, voorkomt het dat het opengaat en eraf valt, en worden stabiele en corrosie-bestendige roestvrijstalen strips gebruikt om het risico op vallen te verminderen. De verkeerslichten van magnesiumlegering hebben ook een plug-vizierontwerp, waardoor installatie eenvoudiger en sneller wordt en vallen wordt voorkomen.
Verkeerslichten van magnesiumlegering beschikken ook over PLC-communicatiefuncties; ondersteuning op afstand opvragen van de bedrijfsstatus van de verkeerslichten; ondersteuning bij het proactief melden van storingen, zoals verkeerslichten die niet werken, het rode licht en het groene licht tegelijkertijd branden, schade aan de LED-lichtsnoeren, communicatie enzovoort; ondersteunt helderheidsaanpassing en kan helderheidsaanpassing op 32 niveaus bereiken op basis van omgevingssensorgegevens, waardoor wordt voldaan aan gebruiksvereisten zoals 's nachts niet verblindend zijn.
De Ulit all-optische kruispuntoplossing begint te optimaliseren vanuit de onderliggende constructiearchitectuur, waarbij de moeilijke problemen bij de constructie van traditionele signaalcontrolesystemen worden aangepakt:
- Traditionele signaalbesturingssystemen verbinden signaallampen meestal rechtstreeks met besturingskabels, wat een groot aantal kabels, complexe bedrading en hoge kosten met zich meebrengt;
- Het is moeilijk om fouten te lokaliseren, wat niet bevorderlijk is voor onderhoud;
- Lage betrouwbaarheid en beperkte levensduur;
- De apparatuur aan de voorkant van het kruispunt is niet effectief met elkaar verbonden en de complexe lijnen vormen ook veiligheidsrisico's;
...
De Ulit all{0}}optische kruispuntoplossing transformeert het traditionele gecentraliseerde signaalcontrolesysteem in een gedistribueerde architectuur. Het maakt gebruik van een optische busarchitectuur, waarbij bijna vijftig gewone kabels op traditionele kruispunten worden vervangen door één foto-elektrische composietkabel. De kruispuntlichtcontrole-informatie wordt via optische vezels verzonden, waardoor een zeer betrouwbare kruispuntsignaalcontrole wordt bereikt. Het ondersteunt ook de prioriteitsmodus voor signaalbesturing. Onder het uitgangspunt dat de signaalcontrole niet wordt beïnvloed, kunnen andere front--apparaten zoals verkeerscamera's, VMS-borden en verkeersdetectie communicatie-interconnectie realiseren op dezelfde optische kabel, waardoor de lay-out van communicatielijnen op kruispunten wordt vereenvoudigd en de netwerkstructuur op kruispunten wordt geoptimaliseerd.
De architectuur van de geheel-optische kruispuntoplossing is verdeeld in twee lagen: de intelligente klemmenkast en de aggregatiekast. De intelligente klemmenkast wordt aan de verkeerslichtmast of de verkeerscamerapaal gehangen en is voorzien van een ingebouwde-lichtaandrijfmodule, netwerkmodule, voedingsmodule en bliksembeveiligingsmodule om de aansluiting en transmissie van verkeerslichten en verkeerscamerasignalen te realiseren. De aggregatiekast maakt gebruik van de huidige signaalbesturingskasten op straat, die zijn uitgerust met ingebouwde-netwerkaggregatiemodules en hostbesturingsmodules voor signaalcontroller, waardoor de bouwkosten worden verlaagd.
Volgens Gui Xuefeng, de hardwareproductdirecteur van Ulit, is de geheel-optische kruispuntoplossing geïmplementeerd op meerdere kruispunten in het Yubei-district, het Nan'an-district en andere gebieden in Chongqing, en is het implementatie-effect unaniem erkend door de relevante afdelingen.
Op de tentoonstellingslocatie presenteerde Ulit ook een reeks kernproducten gebaseerd op IoT-technologie, waaronder full{0}}kleurenverkeer-specifieke LED-schermen voor buitengebruik, zelf-adaptief gecoördineerde verkeerslichtcontrollers, multi-functionele datarouteringsborden (boxen), afteltimers voor verkeerslichten, IoT-kits voor signaalcontrole (IoT edge gateways, IoT-staarteindmodules) en geïntegreerde veiligheidswaarschuwingsapparatuur op de snelweg, enzovoort.
