Als belangrijk onderdeel van verkeersborden heeft de materiaalkeuze rechtstreeks invloed op de levensduur, het reflectievermogen en het aanpassingsvermogen aan verschillende omgevingen van snelheidslimietborden.
Momenteel zijn er veel soorten materialen op de markt die worden gebruikt voor snelheidslimietborden, maar deze kunnen voornamelijk als volgt worden gecategoriseerd: aluminiumlegering, reflecterende film, plastic en composietmaterialen.
Snelheidslimietborden van aluminiumlegeringen zijn zeer populair vanwege hun lichtgewicht, corrosieweerstand en hoge sterkte. Specifieke oppervlaktebehandelingen, zoals spuiten of oxidatie, kunnen een beschermende laag op de aluminiumlegering vormen, waardoor corrosie en oxidatie effectief worden voorkomen, waardoor de levensduur wordt verlengd. Bovendien zijn snelheidslimietborden uit aluminiumlegeringen gemakkelijker te installeren vanwege hun relatief lichte gewicht, waardoor de arbeidsintensiteit tijdens de installatie wordt verminderd. Wat de prijs betreft, variëren de snelheidslimietborden van aluminiumlegeringen afhankelijk van de specificaties en productieprocessen, maar variëren doorgaans van tientallen tot honderden yuan.
Snelheidslimietborden van reflecterende folie staan bekend om hun uitstekende reflectiviteit. Reflecterende film bestaat meestal uit sterk reflecterende microbolletjes en een kleefstof, die 's nachts of bij weinig licht de koplampen van voertuigen terug naar de ogen van de bestuurder kan reflecteren, waardoor de verkeersveiligheid wordt verbeterd. De prijs van reflecterende snelheidslimietborden wordt beïnvloed door de kwaliteit en het formaat van de reflecterende film. Over het algemeen is reflecterende film van hogere-kwaliteit duurder, maar het reflecterende effect is ook groter. Veel voorkomende reflecterende snelheidslimietborden variëren in prijs van tientallen tot honderden yuan.
Kunststof snelheidsbordjes nemen een bepaald marktaandeel in beslag vanwege hun lage kosten en verwerkingsgemak. Plastic snelheidslimietborden zijn meestal gemaakt van technische kunststoffen of polymeermaterialen, die een bepaalde sterkte en weerbestendigheid bezitten. In vergelijking met aluminiumlegeringen en reflecterende folie kunnen plastic snelheidsborden echter een relatief kortere levensduur hebben en kunnen ze vervormen of verouderen onder omgevingen met hoge of lage temperaturen. Kunststof snelheidslimietborden zijn over het algemeen betaalbaarder en geschikt voor gelegenheden met strikte kostenbeheersing.
Snelheidsborden van composietmateriaal zijn een nieuw soort materiaal dat de afgelopen jaren is ontstaan. Ze combineren de voordelen van meerdere materialen, zoals de sterkte van een aluminiumlegering, het reflecterende effect van reflecterende folie en het lichtgewicht karakter van plastic. Snelheidslimietborden van composietmateriaal worden meestal gemaakt door verschillende materialen aan elkaar te hechten via specifieke processen, waardoor een bord ontstaat dat zowel hoge sterkte als goede reflecterende prestaties heeft. Omdat snelheidsborden van composietmateriaal relatief complex zijn om te vervaardigen, zijn ze over het algemeen duurder, maar bieden ze ook een superieure levensduur en prestaties.
Bij het kiezen van een materiaal voor een snelheidsbord moet rekening worden gehouden met verschillende factoren, zoals de gebruiksomgeving, het budget, de levensduur en het reflectievermogen. Snelheidslimietborden uit aluminiumlegeringen kunnen bijvoorbeeld geschikter zijn voor vochtige of corrosieve omgevingen; terwijl snelheidslimietborden met reflecterende folie de beste keuze zijn voor toepassingen die een hoge reflectiviteit vereisen. Bovendien moet de kosteneffectiviteit van verschillende materialen worden afgewogen tegen budget- en levensduuroverwegingen.
